Hace muy pocos días, camino de casa una vez hecha la compra, y al pasar por la Plaza de San Andrés (remodelada hace unos pocos años por Pedro Pacheco con un gusto más que discutible) vemos que un coche municipal (posiblemente de Infraestructura, pero esto es irrelevante) está aparcado sobre la acera, impidiendo de todas a todas el paso normal de los peatones, que se veían obligados a sortear el obstáculo bajándose a la calzada. Es muy frecuente que yo lleve encima una máquina de fotos. Por supuesto, me puse a recoger la imagen (nada original por otro lado, pues es muy fácil conseguir estos temas). Fue presenciada por los operarios municipales que habían dispuesto el coche de esa manera.
De algún modo se dieron cuenta (o sea, que algo discurren) de que aquello estaba mal hecho y cambiaron el coche de sitio. ¿Dónde lo colocaron? Pues en medio de la Plaza, ¡lugar para peatones! Que cada cual saque sus propias conclusiones y me diga si el título de esta entrada es o no el apropiado.
Suelo cambiar o borrar las matrículas de los coches que fotografío, no vaya a ser que infrinja alguna norma de la LOPD. Pero en este caso se trata de un coche de todos, del Ayuntamiento, por lo tanto es un poquito mío. Así que la matrícula que ves es la que es.
Sostenibilidad. ¿Qué se querrá decir cuando se habla de ciudad sostenible? ¿De una ciudad donde los coches campan sobre todo lo demás y, por supuesto, sobre los peatones, dueños de la calzada y de la acera constituyéndose en el único medio posible de desplazamiento? Si es así, mi pueblo ya alcanzado las máximas cotas. Prácticamente es imposible que un peatón pueda hacer lo que mejor sabe: andar, sin producir ruidos, sin emitir gases efecto invernadero, sin contaminar, mejorando su salud, etc. Las aceras, además de utilizarse para colocar (ya sea estrecha o ancha) todo el mobiliario urbano sin pensar si quedará sitio para el paso, del resto se encargan los coches, que se suben impunemente a ellas ¡para no interrumpir el tráfico! Parece ser que lo importante es que los coches puedan circular. El que puedan o no hacerlo las personas sin vehículo es lo de menos.
Yo creo que la Policía Local (que no destaca desde luego por su buena relación con la ciudadanía) ni siquiera ve estos casos de flagrante infracción del código de circulación y de las ordenanzas municipales. De hecho, como he mencionado aquí en más de una ocasión, los propios policías locales, además de dedicarse a tirar petardos a nuestros concejales, ocupan también impunemente las aceras con sus motos o sus coches, sin importarles lo más mínimo el daño o las molestias que puedan causar.
De ese día y de algún otro lluvioso, he hecho un pequeño álbum con once fotos sobre invasión de aceras, "
Invasión de aceras, 2" (ya hay un "invasión de aceras 1")
Vuelvo a repetirme la pregunta
¿Cuando se pondrá el mismo celo en proteger al peatón y a sus aceras como el que se pone en mejorar y proteger el tráfico rodado?
Hay un blog que te recomiendo titulado "¡Pura vida amigo!" polifacético aunque, de tener de clasificarlo (no hay por qué), yo diría que es un blog de viajes. Destacan cantidad de fotos de muy buena calidad y comentarios muy acertados. En una entrada reciente, "Un árbol desconocido", Victor -autor del blog- se pregunta delante de unas fotos qué árbol ha plasmado en ellas porque le resulta desconocido, obteniendo la respuesta de los comentarios dejado por sus seguidores. 
Tiene el tronco barrigón y afortunadamente sin esos amenazantes pinchos que pueblan las ramas más gruesas y la parte superior del tronco. Si alquien quiere más detalles me iría de nuevo al sitio para hacer más fotos a ese, para mí, extraño árbol (mis conocimientos de botánica dejan mucho que desear).
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